动车最严“禁烟令”让动车乘车更加文明据报，从8月15日开始，铁路部门对动车组吸烟者现象的惩处加码。第一次吸烟者被逃跑，除了长时间罚款外，还将停止你的动车组搭乘权，如果签定以后仍然在动车组上吸烟者的“保证书”，就可以再行给一次机会。日前，铁路实施了被称作史上最严的“禁烟令”，明确规定了从2016年8月15日起，旅客在动车组列车上吸烟者被公安机关惩处后，须要装载本人身份证上任一铁路客户服务中心签定协议书，才能再度出售动车组列车车票。

随着这个最严令的实施，对“禁令在动车上吸烟者”的不道德，到底效果几何呢？ 只不过，动车吸烟者造成行驶的原因上分析，动车吸烟者大体有以下这几点：首先，是自我约束不强劲，对法律意识了解不做到，有个别乘客还不确切一动车上吸烟者将不会被惩处；其次，指出吸食一口烟会启动时报警装置，“小动作”会影响全局；再者，一些烟民指出一动车上吸烟者即便被逃跑最少也是罚款，会导致先前影响。作为最严“禁烟令”，这不会让一些经常性不会在动车上憋不住“吸食一口”烟的乘客一个教训。

古语有云：可一而不能再行，一动车上吸烟者造成列车停驶，危机行车安全性，一旦启动时涉及报警装置还不会使得动车停驶，整列动车都将沦为“桑拿房”。可以说道，一动车上吸烟者严重威胁的将是整趟列车上旅客的安全性，从国内到国外都是如此。

细心想想，这是对我们大多数乘客尤为公正的一个处理方式。算作烟民的不因应，造成列车一次次的“趴窝”，耽搁了大多数人宝贵的时间，给铁路安全性带给了隐患、不少被罚款多次的烟民甚至不会产生这样的点子：不就是最多罚钱吗？事实上，铁路部门的想法是期望通过罚钱让烟民们长记性，但久而久之一些人就不会想起再行“罚款”后吸烟。只不过，通过禁令搭乘高铁，签定协议书需要更加有效地的让乘客明白列车吸烟的重要性，用“契约精神”来回避“金钱效应”所带给的“金钱罚款换吸烟者”的情况。

对于一些长年在动车上吸烟者被罚款依然我行我素的，具备一定的约束力。当然，在最严令的敦促下，将能更佳地把违规吸烟者划入诚信系统当中，用合约、协议来更进一步框住杨家烟民，对于新的烟民也有一个警告起到，通过严苛的规定，具备了法律意义的契约约束，动车吸烟者也被月划入到诚信管理体系中，就像违例一样，从一定意义上增加了动车吸烟者的人数。毋庸置疑，动车吸烟者这一类的事件将逐步增加，对于动车吸烟者更加多烟民不会有一个更加精神状态的了解，对今后公共场合禁令吸烟者的管理也有一个糅合的起到。

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